Routes, ponts, viaducs, voies ferrées — MWINDA intervient sur les grands travaux d'infrastructure qui structurent le ter…
Routes, ponts, viaducs, voies ferrées — MWINDA intervient sur les grands travaux d'infrastructure qui structurent le territoire congolais. Nos équipes de génie civil maîtrisent les techniques avancées pour des ouvrages durables et conformes aux cahiers des charges les plus exigeants.
Nous gérons aussi bien les études préliminaires que la direction d'exécution, en passant par la coordination des sous-traitants et le contrôle technique des ouvrages. Notre présence sur le terrain garantit une supervision permanente.
Parlons de votre projet en travaux publics et voyons comment MWINDA peut vous accompagner.
Commander ce service ← Retour au secteurRoutes et autoroutes
Ponts et viaducs
Voies ferrées
Tunnels et ouvrages souterrains
Travaux d'assainissement
Infrastructures portuaires
Analyse des sols, relevés topographiques.
Plans d'exécution, CCTP, appel d'offres.
Réalisation avec contrôle technique permanent.
Tests de conformité et suivi sous garantie.
Constitution et dépôt du dossier en trois exemplaires auprès de la Direction de l'Urbanisme, conformément à l'arrêté ministériel du 31 mai 2018. Nous assurons le suivi jusqu'au procès-verbal de constat des lieux.
Matériaux vérifiés selon les standards en vigueur, avec recours aux analyses de l'Office Congolais de Contrôle (OCC) lorsque le projet l'exige.
Plan de prévention des accidents sur chaque chantier, équipements de protection fournis, et exécution conforme aux règles de l'art du bâtiment.
Rapports hebdomadaires, photos d'avancement et journal de chantier remis au client : vous savez à tout moment où en est votre projet.
L'arrêté du 1er février 2016 fixe les modalités de catégorisation des prestataires du BTP. Entreprises de travaux, bureaux d'études et cabinets sont classés par catégorie et par domaine — routes, ouvrages d'art. Sans catégorisation, une candidature est écartée.
L'Office des Voiries et Drainage pour la voirie urbaine, le Fonds National d'Entretien Routier pour l'entretien du réseau, l'Office des Routes pour les grands axes. Chacun a son calendrier et ses procédures propres.
Chaque entité publie son plan de passation des marchés par exercice budgétaire. Le lire à temps permet de préparer un dossier solide plutôt que de découvrir l'appel d'offres à quinze jours de la clôture.
Le Système Intégré de Gestion des Marchés Publics se déploie progressivement. Les entreprises qui s'y préparent gagnent en réactivité sur celles qui restent au dossier papier.
Ingénieurs spécialisés en infrastructures routières.
Béton armé et aciers conformes aux normes.
Gestion complète des autorisations de chantier.
Toute demande reçue est étudiée et chiffrée sans frais sous vingt-quatre heures ouvrables, avec le détail des postes et des hypothèses retenues.
Un responsable nommé suit votre dossier du premier contact à la livraison. Vous ne réexpliquez jamais votre projet à quelqu'un d'autre.
Point d'étape écrit à chaque jalon, avec photos ou pièces justificatives selon la nature de la prestation.
Nous restons joignables après la fin de la mission : reprise des réserves, assistance et conseil sur la durée.
Remplissez le formulaire et notre équipe vous contactera sous 24 heures ouvrables.
En nous confiant votre projet de travaux publics, vous bénéficiez d'un accompagnement expert, d'un devis détaillé sous 48 heures et d'un suivi transparent de bout en bout.
Réponse garantie sous 24 heures
Devis personnalisé sans engagement
Expert dédié pour votre projet
Confidentialité de vos informations garantie